空压机 节能空压机 德阳空压机主机大修

移动空压机特点：
1、柴油移动空压机可靠性高：压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4~8万小时;
2、柴油移动空压机操作维护方便：自动化程度高，操作人员不必经过长时间的培训，可实现无人值守运转;
3、柴油移动空压机动力平衡性好：没有不平衡惯性力，可平稳地高速运转,可实现无基础运转，特别适合用作移动式压缩机，体积小，重量轻、占地面积少;
4、柴油移动空压机适应性强：具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽广的转速围内能保持率。
1.月保养内容：
检查各仪表（电脑板）功能
检查各部温度压力、震动异音
空压机冷却油、气止漏
清洗疏水器
检查负载控制系统动作、调整压力
清洗空气滤芯、必要时更换
必要时添加冷却油及更换油过滤芯
测试主马达运转电流
2. 季保养内容：
含月保养各项
清洗回油限流孔及回油滤网
主马达加油脂（油脂及加油由甲方提供）
每两季更换空气滤芯
依实际需要更换新控制系统过滤器
3. 年度保养内容：
含月、季保养各项
温度开关，高压开关，低油压保护等功能测试
清洗冷却器(风冷）
分解清洗调压阀、小压力/止回阀、电磁阀、油停止阀、进气阀、出口止回阀及寿力控控制缸，更新损坏或不良零件
测试主马达绝缘电阻
更换油气分离芯
如需更换冷却油，予以换新
检查所有固定螺栓是否紧固
试车、调整负载

英格索兰空压机的维修保养方法
对于空压机保养而言大部分都是差不多的，但是在对空压机进行维修保养**定要找的维修保养人员进行维修保养，因为各组件的定期保养和维护是很有必要的，为了能使得压缩机正常可靠的运行，并且延长压缩机的使用寿命，那么要对压缩机进行定期维护和保养。

哪些原因会造成寿力空压机供气不足？
1、空滤芯堵塞，需要更换新空滤芯；
2、放空阀无法关闭，需保养放空阀；
3、空气需求量大于空压机额定排气量；
4、进气阀提前关闭，请检查加卸阀电磁阀、压力调节器工作是否正常，必要进更换维修包；检查电脑板/压力开关设置是否合适。

格索兰**级冷却剂的基油配置方法，可以防止任何形式的积碳
空压机使用其他传统的碳氢类冷却剂形成的氧化和积碳会导致
提高运行温度
增加功率消耗
堵塞分离器
残留物会加速磨损
降低运行寿命
空压机在气动后产生一定的内压力，利用油分桶内的压力，将油分桶内的润滑油排出，经过油散热器→油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机头下部喷入机头压缩腔，密封间隙和润滑螺杆；另一路通到机头两端，润滑机头轴承部件，然后各部分的空压机油汇集在机头底部利用空压机内压，由机头排气口排出。油气混合的压缩空气旋切状喷入油气分离器桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油气分离器芯，进一步过滤滤剩余的空压机油，并进入下一个循环过程。
温度控制阀
温度控制阀的主要功能是通过控制喷入机头的空压机油温度来控制压缩机的排气温度，避免造成空气中的水在油气桶内凝结而乳化润滑油。机器开始运行时，润滑油温度低，温度控制阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机头内。若油温升高到55度以上，则温度控制阀逐渐打开至油散热器的管路，至7度时完全打开，再打开散热器管路的同时，关闭了直接喷入机头的管路，此时油会全部经过油散热器冷却后再喷入机头内。
注：很多国产机型不设温度控制阀，而是通过空压机控制器控制风扇电机的起停来控制油温的。当排气温度上升至80度时，风扇开始运转；当排气温度低于70度时，风扇自动停止运转，使空压机油温度保持在一定范围内。
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